afas,eed头盔怎么样?
faseed头盔质量挺不错的,这款头盔材质厚实,做工精致,抗压强度大,不易变形,碳纤维材质,健康环保,无异味,戴上舒适,性价比高
Note10确认搭载K30S同款LCD屏幕?
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Redmi Note10确认搭载K30S同款LCD屏幕,为什么LCD永不为奴?我们发现Redmi Note 10确实是搭载的LCD屏幕,实际上我们也能够知道,LCD屏幕依然是现在很具备特点的。相对于我们很多人对于LCD屏的不理解,我觉得大家完全忽略了LCD屏幕的优势,特别是现在的 LCD屏依然可以做到高刷新率,就像Redmi Note10一样,使用的LCD屏幕具备高刷新率,高触控采样率,广色域。120Hz 六挡变速高刷自如应对你的节奏,确实说明LCD依然不为奴!
实际上我们知道现在的LCD屏幕都在不断的提升它的性能,不管是手机本身所支持的屏幕分辨率还是手机本身所拥有的清晰度,都因为技术的提升而带来更好的体验。比如说 LCD屏它的RGB超精细像素排列,能够让我们在阅读观影的时候更能够感受到细节的体验,而且广色域DCI P3能够让我们的色彩更为丰富,让我们在手机体验过程中感受到最真实的体验。
一块屏幕的好坏其实不仅仅是在于对于我们的使用,而而且也在于手机的显示效果,我们应该清楚OLED屏幕,这款屏幕它因为采用的PWM调光方式,对于我们的眼睛其实会有一定的伤害。因此在这种情况下, LCD屏幕的优势可能会更为明显一些,对于我们的眼睛的保护可能会更为突出一些。
其实除了这款手机之外,我们知道在目前很多手机都采用LCD屏幕,因为LCD屏幕它依然有着独特的优势,就比方说,极具游戏性能的iQOO Neo 5活力版,这款手机采用的就是LCD屏幕 。这款手机它的屏幕非常的突出,因为它支持120赫兹的刷新率之外,还支持144Hz的 144Hz 刷新率,、5 档帧率随心切换,更有全局自适应刷新率技术,同时搭配更省电的 4power 屏幕供电技术,续航更是再多出 1.2 小时。
而且这款手机更突出的地方还在于,它使用的是鹰眼显示增强 2.0,能够通过多维度的显示调节,在不改变画质前提下,能够突破性实现超清显示,配合疾速触控,让屏幕的清晰度更具备优势。
其实,这款手机本身所支持的骁龙870处理器所带来的体验值就非常的高,对于喜欢游戏的用户来说,这样的处理器配合这样的屏幕所带来的体验值确实很高。
而且这款屏幕还是利用软件算法,将普通的SDR显示的视频升级到打到了HDR的效果,我们可以看到更好的色彩,更多的范围,更高的对比度,并且通过使用LTM 阳光屏,手机能够根据环境光动态调整明暗,即便我们在户外高亮环境,画面依旧清晰可见。
所以,我们会发现,现在的很多手机厂商都在使用LCD屏幕,LCD屏幕,它确实拥有着极强的优势,对于消费者来说,它依然能够给我们带来极好的特色。
空中管制缩写?
空中交通管制缩略语大全(ICAO English)A
Amber
琥珀色(南北向主航路)
A/A
AAL
Air-to-air
空对空 Above Aerodrome Level
高出机场平面
正切
机场灯标 ABM
Abeam
ABN
Aerodrome beacon
ABT
ABV
AC
ACAC
ACC
ACCID ACFT
ACK
CAN
AD
ADA
ADF
ADIZ
ADR
ADS
ADVS
ADZ
AEIS
AER
AERADIO AES
AFB
AFCS
AFIS
AFL
AFM
AFS
AFTN
About
关于
Above
…以上 Altocumulus
高积云
Airborne collision avoidance system
机载防撞系统
Area control center
区域管制中心
Notification of an aircraft accident 航空器失事通知
Aircraft
航空器
Acknowledge
承认,收悉 Aircraft claification number
航空器等级序号
Aerodrome
机场
Advisory area
咨询区
Automatic direction-finding equipment 自动定向设备 Air defense identification zone
防空识别区
Advisory route
咨询航路
Addre
收电地址
Advisory service
咨询服务
Advise
通知
Aeronautical en-route information service 航空的航路情报服务 Approach end runway
跑道的进近端
Air radio
航空无线电
Aerodrome emergency services
机场紧急服务
Air force base
空军基地
Automatic flight control system
飞行自动控制系统
Aerodrome flight information service 机场飞行情报服务
Above field level
高于场面
Affirmative
是的,对的
Aeronautical fixed service
航空固定服务
Aeronautical fixed telecommunication network航空固定电信网
A/G
Air to ground
空对地
AGA
Aerodromes, air routes and ground aids机场、航路和地面助航设施 AGL
Above ground level AGN
Again AIREP
高出地面
再,再次
空中报告
着陆区,降落区 Air report
ALA
Alighting area ALR
Alerting
告警
ALS
Approach lighting system
ALT
Altitude
ALTN Alternate
AM
Amplitude modulation
AMA
Area minimum altitude
AMDT
Amendment
AMS
Aeronautical mobile service
AMSL
Above mean sea level
AOC
Airport obstacle chart
AOR
Area of responsibility
APCH
Approach
APP
Approach control
APRX Approximate
APU
Auxiliary power unit
APV
Approve
ARO
Air traffic services reporting office ARP
Airport reference point
ARQ
Automatic error correction
ARR
Arrival
ARSA
Airport radar service area
ARSR
Air route surveillance radar
AS
Altostratus
ASC
Ascend to
ASDA
Accelerate-stop distance available ASPH
Asphalt
ASR
Airport surveillance radar
ATA
Actual time of arrival
ATC
Air traffic control
进近灯光系统
海拔高度 备降, 备分
调幅 区域最低高度
修订
航空移动服务
高出平均海平面 机场障碍物图 责任区 进近 进近管制 大约
辅助动力装置
批准
空中交通服务报告室 机场基准点 自动误差纠正
到达
机场雷达服务区 空中航路监视雷达
高层云 上升
可用加速停止距离
沥青
机场监视雷达 实际到达时间
空中交通管制
ATD
Actual time of departure
实际离场时间 ATF
Aerodrome traffic frequency
机场交通频率 ATFM
Air traffic flow management
空中交通流量管理
ATIS
Automatic terminal information service 自动终端情报服务 ATM
Air traffic management
空中交通管理
ATN
Aeronautical telecommunication network 航空电信网 ATS
Air traffic service
空中交通服务 ATZ
Aerodrome traffic zone
机场交通地带
AUTH
Authorized
授权 AUW All up weight
起飞全重
AUX
Auxiliary
辅助的 AVBL
Available
有用的,可用性 AVG
Average
平均 AWY
Airway
航路
AZM Azimuth
方位(角)
B
Blue
兰色(南北向辅航路) BA
Braking action
刹车效应 BASE
Cloud base
云底 BC
Back course
后航道 BCN
Beacon
灯标 BCST
Broadcast
广播 BDRY
Boundary
边界 BFR
Before
在…之前
BGN
Begin
开始 BKN
Broken
裂云
BLDG
Building
建筑物
BLW
Below
…以下 BRG
Bearing
方位(角) BTL
Between layers
云层之间,云层飞行
BTN
Between
在…之间 BYD
Beyond
超过
C
Degrees Celsius (Centigrade)
摄氏度
CAAC
Civil aviation administration of China 中国民用航空总局 CAB
Civil Aeronautics Board
(美国)民用航空委员会CAT
Clear air turbulence
晴空颠簸
CAT
CB
CEIL
CGL
CH
CHG
CIV
CK
CL
CLBR
CLG
CLR
CLSD
CM
CMB
CNL
CNS
COM
CONC
COND
CONT
COORD COP
COR
CORR
CPU
CRP
CRT
CRZ
CTA
CTL
CTN
CTR
CWY
DA
Category
分类,类别 Cumulonimbus
积雨云
Ceiling
云高
Circling guidance light(s)
盘旋引导灯
Channel
波道 Change
改变、换
Civil
民用 Check
检查,校核 Center line
中心线 Calibration
校正
Calling
呼叫 Clear, clearance
放行,放行许可
Closed
关闭 Centimeter
厘米
Climb to
爬升至
Cancel or cancelled
取消
Communication, navigation and surveillance 通信、导航和监视Communications
通信
Concrete
混凝土 Condition
条件,状况 Continue(s)
连续,连续的 Coordinates
坐标 Change-over point
转换点 Correct or correction
正确,更正
Corridor
走廊
Central proceing unit
计算机中央处理系统 Compulsory reporting point
强制性位置报告点
Cathode ray tube
阴极射线管 Cruise
巡航
Control area
管制区
Control
管制,控制 Caution
注意 Control zone
管制地带
Clearway
净空道
Decision altitude
决断高度
DCKG
Docking DCT
Direct DEG
DEP
停靠
直线进近,直飞
度
起飞或离场 Degree
Depart/departure
DEPT
Department DES
Descend to DEST
Destination
部门
下降
目的地
DEV
DFTI
DH
DIST
DIV
DLA
DME
DP
DPT
DR
DRG
DS
DSB
DUR
DVOR
EAT
EET
EFC
ELEV
EM
EMERG
ENG
ERR
EST
ETA
ETD
ETE
ETO
Deviation
Distance from touchdown indicator Decision height
Distance
Divert, diverting
Delay
Distance measuring equipment
Dew point temperature
Depth
Dead reckoning
During
Dust storm
Double sideband
Duration
Doppler VOR
Expected approach time
Expected elapsed time
Expected further clearance
Elevation
Emiion
Emergency
Engine
Error
Estimate
Estimated time of arrival
Estimated time of departure
Estimated time enroute
Estimated time over
偏航,偏离
离接地距离指示器
决断高
距离
改航,转向
延误
测距仪
露点
深度
推测
在…期间 尘暴
双边带
持续期,持续时间
多普勒全向信标
预计进近时间 预计航程(经过)时间预计进一步放行许可
标高 发射,发讯 紧急,应急
发动机 错误 预计,估计
预计到达时间
预计离场时间
预计航路飞行时间 预计飞越时间
EXC
Except
除…..之外 EXP
Expect
预期,希望 EXTD
Extend
延长、延伸
F
Degrees Fahrenheit
华氏(度)
FAA
Federal Aviation Administration 联邦航空局(美)
FAC
Facilities
设施,设备
FAF
Final approach fix
最后进近定位点 FAP
Final approach point
最后进近点 FAS
Final approach segment
最后进近航段 FAX
Facsimile transmiion
传真
FC
Funnel cloud
漏斗云
FCST
Forecast
预报
FCT
Friction coefficient
摩擦系数
FG
Fog
雾
FIC
Flight information center
飞行情报中心 FIR
Flight information region
飞行情报区 FIS
Flight information service
飞行情报服务
FISA
Automated Flight information service 自动飞行情报服务 FL
Flight level
飞行高度
FLD
Field
机场,场地 FLG
Flashing
闪光,照明弹 FLT
Flight
飞行,飞行航班 FM
From
自,从
FM
Frequency modulation
调频 FMS
Flight management system
飞行控制系统 FMU
Flight management unit
流量管理单位
FNA
Final approach
最后进近 FPL
Filed flight plan
申报的飞行计划 FPM
Feet per minute
英尺/分 FPR
Flight plan route
飞行计划路线 FR
Fuel remaining
剩余油量
FREQ
Frequency
频率
FSL
Full stop landing
全停着陆 FSS
Flight service station
飞行服务站
FST
First
第一
6 FT
Feet
英尺
G
Green
绿色(东西向主航路) GA
GCA
GEO
GMT
GP General aviation
通用航空
地面管制进近(雷达) Ground controlled approach (radar) Geographic or true
地理的或真的
地面管制 Greenwich mean time
Glide path
下滑道
GPS
GRADU GS
GS
GWT
H24
HBN
HC
HDF
HDG
HEL
HF
HGT
HJ
HLDG
HN
HPA
HS
HIS
HST
HX
Hz
IAC
IAF
IAL
IAP
IAR
IAS
Global positioning system
全球定位系统 Gradually
逐渐地
Glide slope
下滑坡度
Ground speed
地速 Gro weight
全重 24 hour service
24小时服务 Hazard beacon
危险信标
Critical height
临界高
High frequency direction finding station 高频定向台 Heading
航向 Helicopter
直升机
High frequency (3-30 MHz)
高频
Height
高
Sunrise to sunset
日出至日没,昼间服务
Holding
等待
Sunset to sunrise
日没日出至,夜间服务
Hectopascal
百帕
During hours of scheduled operations 按航班开放 Horizontal situation indicator
水平状态指示仪 High speed taxiway turn-off
高速转出滑行道
Irregular service
非定时服务
Hertz (cycles per second)
赫兹(每分钟周数)
Instrument approach chart
仪表进近图
Initial approach fix
起始进近定位点
Instrument approach and landing chart 仪表进近和着陆图 Instrument approach procedure
仪表进近程序
Intersection of air routes
航路交叉点
Indicated airspeed
指示空速
IATA
International air transport aociation
国际航空运输协会 IBN
Identification beacon
识别灯标
ICAO
International Civil Aviation Organization 国际民航组织 IDENT
IF Identification
识别,认别标志
中间进近定位点
Intermediate approach fix IFR
Instrument flight rules IGS
Instrument guiding system
仪表飞行规则
仪表引导系统 ILS
Instrument landing system
IM
Inner marker
IMC
Instrument meteorological conditions IMG
Immigration
IMPT
Important
INBD
Inbound
INFO
Information
INOP
Inoperative
INP
If not poible
INPR
In progre
INS
Inertial navigation system
INT
Intersection
INTER
Intermittent
INTL
International
INTRG
Interrogator
INTRP
Interrupted
IR
Ice on runway
IS
Island
ISA
International standard atmosphere
JTST
Jet stream
KG
Kilogram
KHz
Kilohertz
KM
Kilometer
KMH Kilometer(s) per hour
KT
Knots
KW
Kilowatt
L
Locator (Compa)
LAT
Latitude
仪表着陆系统
内指点标
仪表气象条件 入境,移民
重要 进场,向台
资料,情报 不工作 如不可能 在进行中
惯性导航系统
交叉点,联络道 间断的 国际的 询问器 中断,干扰 跑道积冰
岛屿
国际标准大气 高空激流
公斤 千赫 公里
公里/时
海里/时 千瓦
示位台
纬度
LB
Pound
磅
当地时间
可用着陆距离 LCT
Local time LDA
Landing distance available LDG
Landing
着陆
着陆方向指示器 LDI
Landing direction indicator LEN
Length LF
长度
低频(30-300千赫)
Low frequency LGT
LIH
LIL
LIM
LLZ
LMM
LOM
LONG
LORAN LT
LVL
M
MAA
MAG
MAINT MAP
MAPT
MAR
MAX
MB
MBZ
MCA
MDA
MDF
MEA
MER
MET
METAR
Light, lighting
灯,灯光
Light intensity high
高强度灯
Light intensity low
低强度灯
Light intensity medium
中强度灯
Localizer
航向道
Locator middle marker
示位台中指点标
Locator outer marker
示位台外指点标
Longitude
经度
LORAN(long range air navigation system)罗兰(远程导航系统)
Local time
当地时
Level
水平,层
Meters
米
Maximum authorized altitude
批准的最大高度
Magnetic
磁的
Maintenance
维修,维护
Aeronautical maps and charts
航空地图和航图
Mied approach point
复飞点
Marine (At sea)
在海上,在海洋
Maximum
最大的
Millibar
毫巴
Mandatory broadcast zone
强制广播区 Minimum croing altitude
最低穿越高度
Minimum descent altitude
最低下降高度
Medium frequency direction-finding station 中频定向台 Minimum en-route altitude
最低航路高度
True height above MSL
高出平均海平面的真高 Meteorological
气象的
Aviation routine weather report (in aeronautical meteorological code) 9
航空例行天气预报 (用航空气象电码)
MF
Medium frequency
中频(300-3000赫兹)
最低等待高度 MHA
Minimum holding altitude MHz
Megahertz
兆赫
中间点(关于跑道视程) MID
Mid-point (related to RVR) MIL
Military MIN
Minutes
军用,军事
分钟
MKR
MLS
MM
MM
MOA
MOC
MOD
MOV
MPH
MPS
MPW
MRA
MRG
MS
MSA
MSG
MSL
MT
MTOW MTWA
N
NA
NAT
NAV
NAVAID NB
NC
NCRP
Marker radio beacon
无线电指点信标
Microwave landing system
微波着陆系统
Middle marker
中指点标
Millimeter
毫米
Military operating area
军事活动区
Minimum obstacle clearance (required) 最小超障余度(要求的) Moderate
中度
Move, movement
活动,运动 Miles per hour
英里/小时 Meters per second
米/秒
Maximum permitted weight
最大允许重量 Minimum reception altitude
最低接受高度
Medium range
中程
Minus
减,负
Minimum sector altitude
最低扇区高度
Meage
电报
Mean sea level
平均海平面
Mountain
山
Maximum take-off weight
最大起飞重量
Maximum total weight authorized
最大允许全重
Night, north or northern
夜间,北或北方
Not authorized
不允许,不批准
North Atlantic
北大西洋
Navigation
导航 Navigational aid
导航设施
Northbound
向北飞行的
No change
无变化
Non-compulsory reporting point
非强制性位置报告点
NDB
Non-directional radio beacon
无方向性信标
NE
Northeast
东北
向东北飞的 NEB
North-eastbound NEG
No, negative NGT
Night
不,不是,不正确的
夜,夜晚
没有
海里 NIL
None NM
Nautical miles NML
NOF
NAP
NOTAM
NR
NW
NWB
NXT
OAC
OAS
OBS
OBST
OCA
OCA
OCS
OM
OPN
OPR
OPS
O/R
OTS
OVNGT PALS
PANS-OPS PAPI
PAR
PARL
Normal
正常
International NOTAM office
国际航行通告室 Noise abatement procedure
消噪音程序
Notice to airman
航行通告
Number
号码,数 North-west
西北
North-westbound
向西北方向飞的
Next
下一个,下次
Oceanic area control center
海洋管制中心 Obstacle aement surface
障碍物评价面 Observe, observed, observation
观测,观察
Obstruction
障碍物
Oceanic control area
海洋管制区
Obstacle clearance altitude
超障高度
Obstacle clearance surface
超障面
Outer marker
外指点标 Open
开放
Operator, operate, operative
经营人,报务员,运行
Operations
运行,运转 On request
按要求,按申请 Out of service
不工作 Overnight
过夜
Precision approach light system
精密进近灯光系统
Procedures for air navigation services—aircraft operations
航行服务程序-航空器运行Precision approach path indicator
精密进近航径指示器
Precision approach radar
精密进近雷达
Parallel
平行
PCN
Pavement claification number
道面等级序号
PCZ
Positive control zone
绝对管制地带
PERM
Permanent
永久的
PJE
Parachute jumping exercise
跳伞训练
PLN
Flight plan
飞行计划
PN
Prior notice required
需事先通知
POB
Persons on board
机上人员
PRKG
Parking
停机 PROB Probability
概率,可能性 PROC
Procedure
程序
PROP
Propeller aircraft
螺旋桨航空器
PROV
Provisional
临时的,暂时的
PS
Plus
加、正
PSG
Paing
过往,经过 PSGR
Paenger
旅客 PSN
Position
位置
PTN
Procedure turn
程序转弯
PWR
Power
电源,功率
QDM
Magnetic bearing to facility
向台磁方位 QDR
Magnetic bearing from facility
背台磁方位 QFU
Magnetic orientation of runway
跑道磁向
QTE
True bearing
真方位 QUAD Quadrant
象限
R
Red
红色(东西向辅航路)R
Radar, right
雷达,右 RA
Radio altimeter
fas与fca有何共同点和区别?
fas与fca有共同点和区别为
fas
火灾报警系统(FAS)具有自己的网络结构和布线系统,以实现在任何情况下,该系统都可以独立的操作、运行和管理。随着计算机技术和网络技术的发展,火灾报警系统已具有同楼宇管理系统(BAS)联网的能力,并提供楼宇自控系统、综合保安管理系统、广播系统以及有线/无线通讯系统等在发生火灾时提供相应的联动功能。
fca
FCA(free carrier)是货交承运人(指定地点),是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。
亚麻酸对孕妇和胎儿有什么好处?
很多怀孕的妈妈们为了怀里BB的健康成长,都会或多或少的选择一些营养保健品来增强自身的营养,为肚子里的孩子提供更充足、更丰富的营养物质。其中,就会有不少孕期的妈妈们会选择α-亚麻酸。那么,α-亚麻酸对孩子有没有什么好处呢?哪些食物中会含有比较多的α-亚麻酸么?今天我们就来了解一下。
一 什么是α-亚麻酸?α-亚麻酸是营养学明确确定的人体必需脂肪酸, 其对人体的健康都有着很重要的意义。脂肪酸是人体必需的营养物质之一, 它不仅是人体细胞的重要组成成分, 更参与调节体内的多种代谢。
日常膳食中, 多不饱和脂肪 (PUFAs) 摄入的种类和数量与人体健康密切相关。有研究表明, PUFAs具有调节免疫、抗氧化、促进大脑发育、防治心脑血管疾病等多种生理功能。PUFAs主要包括n-3和n-6脂肪酸两种亚型,其中亚油酸(LA,n-6)和a-亚麻酸(ALA,n-3)是被认为人体不能自身合成,必须从食物中获取的必需脂肪酸。
LA和ALA不仅能够在体内通过去饱和酶的作用延长,转化成花生四烯酸,二十碳五烯酸,二十二六烯酸等多种脂肪酸。
二 α-亚麻酸对孕妇及胎儿有什么好处呢?α-亚麻酸具有增强免疫力、抗凝血、抗炎、降血脂、延缓脑细胞衰老等药理作用。
α-亚麻酸孕产妇和胎儿主要有以下的一些好处:
1、α-亚麻酸提高胎儿的大脑发育和脑神经功能,增强脑细胞信息功能,促进人脑正常发育。孕妇体内α-亚麻酸足量,胎儿的脑神经细胞发育的数量多、功能强。产妇体内α-亚麻酸足量,婴儿的神经胶质细胞长得多、长得好。
2、α-亚麻酸增强胎儿视力。α-亚麻酸还影响视神经,摄取α-亚麻酸少的食物,视网膜电位图会出现异常。妊娠妇女或出生后的乳儿饮食中如果缺少含α-亚麻酸的食物,胎儿视网膜的磷脂质中DHA含量会减少一半,会使儿胎视力明显减弱。
3、α-亚麻酸促进胎儿的机能和形体发育,特别是对发育不良的胎儿能促进机体发育到正常水平。
4、控制孕产妇体重,促进产后皮肤和体形的恢复。
5、促进泌乳,增强乳汁营养质量。
6、增强孕产妇身体抵抗力。
三哪一类食物中含有比较丰富的α-亚麻酸呢?榛子、松子、核桃、胡桃这类坚果中,α-亚麻酸的含量相对来说比较多。
根据中国营养学家推荐,孕产妇每日需要摄取1300毫克的α-亚麻酸。而日常生活中实际平均摄取量,不足需求量的一半。因此,孕产妇有必要适当的补充α-亚麻酸。
世界卫生组织建议孕产妇日补充α-亚麻酸1000毫克。从优生优育的角度而言,孕妇在孕产期有必要适当的补充α-亚麻酸。
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